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平素より、国土交通行政にご理解とご協力を賜り厚く御礼申し上げます。

自動車運転者の労働時間等の労働条件については、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(平成元年労働省告示第7号。以下「改善基準告示」という。)等により、その改善を図ってきたところですが、令和4年12月23日付けで改善基準告示が改正され、令和6年4月1日より適用されることとなりました。

運送事業者(トラック事業者)が改善基準告示を遵守するためには、運送事業者だけではなく、荷主や元請運送事業者、貨物自動車利用運送事業者等にもご理解いただくことが必要です。

つきましては、本改正の趣旨をご理解いただき、自動車運転者の長時間労働の要因となっている長時間の荷待ちの改善をいただくなど、荷主企業様等のご協力をお願いいたします。

また、トラック事業者の適正な運賃収受についても関係各位にご理解いただくため、「標準的な運賃」及び「燃料サーチャージ」の資料も参考に掲載いたしますので、併せてご確認をお願いいたします。


【資料の掲載ページＵＲＬ】

〇「トラック運転者の改善基準告示が改正されます！」
https://www.mhlw.go.jp/content/001071672.pdf

〇 STOP!長時間の荷待ち(掲載ページURL)」
https://www.mhlw.go.jp/content/001035190.pdf

〇「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」
https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/

〇「トラック輸送の「標準的な運賃」が定められました」
https://www.mlit.go.jp/common/001430908.pdf

〇「燃料サーチャージへのご理解をお願いいたします」
https://jta.or.jp/wp-content/uploads/2022/01/ninushi02.pdf